首先是華強北的人多，尤其是寫字樓，上上下下的電梯基本上是滿的，如果是早上你根本就別想搬一點東西下來，還有很多寫字樓有規定的時間，如：早上八點半之前不能搬，中午十一點到兩點之間又不能搬，下午四點半到六點。如果是搬公司的話一上午很難裝滿一車貨，時間拉得長，再加上價格談的也不是很高再加上搬運的成本，如果一臺車一天只搬一兩趟的話搬家公司不但不賺錢還要賠錢，所以有些公司只要是聽到搬華強北的單要么要價奇高，要么找理由拒絕。
    再就是華強北的車多，因為這是一個全國最大的電子市場，車必然就多，有時候車還要跟人搶道。司機稍不小心就有可能引發一次交通事故，有時候即使是公司準備做這個單，但司機卻不愿意去，除非是晚上去，搬家公司考慮到去一趟的風險后往往也會考慮不去的。
    還有就是停車難，這個相信只要是開車去過華強北的司機都深有體會，華強北又有很多單行線，搞不好就被抓拍到違章，這是很多搬家公司不愿去的一個重要原因。要知道貨車違章的成本是很高的，不但要罰款不說還要扣分。我們廣州搬家公司的貨車就有一次在華強北那邊給客戶搬家因為找不到停車的地方就一直在那里兜圈子，直到搬家工人把東西全部搬下來保安才讓我們進去，還要我們在二十分鐘之內就要裝完，如果中途有車進出的話我們還要讓路，結果客戶那么一點東西我們光讓車就有四次之多。
    最后就是停車貴了，華強北的停車費在整個廣州市的停車收費中算得上是比較貴的，記得在09年我們在賽格廣場給一個客戶搬公司，我們是晚上去的，在賽格廣場后面的停車場里停一個小時就要收費四十塊。我們一共六臺車，一晚上下來光停車費就有六百多，為了節省停車費一車貨我們往往用了不到十分鐘就裝完，因為是五分鐘之內是不收費的。如果是個人搬家停車費是我們自己出，一趟家要搬一兩個小時，這樣算下來停車費就要幾十塊，搬這趟家就沒錢賺了。                

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